Beschädigte und zu alte Reifen nicht mehr verwenden

Guter Grip auf glatten Stra?en / Winterreifen im Oktober aufziehen /
Mindestens vier Millimeter Profiltiefe /
Es ist ein j?hrlich wiederkehrendes Bild: Autofahrer, die von einem pl?tzlichen Wintereinbruch ?berrascht werden und auf spiegelglatter Stra?e die Kontrolle ?ber ihr Fahrzeug verlieren. ?ber 12 000 solcher Unf?lle mit Personenschaden z?hlte das statistische Bundesamt im vergangenen Jahr. Ein Grund daf?r: Viele Autofahrer verzichten darauf ihr Fahrzeug mit Winterreifen auszur?sten.

Ein riskantes Spiel, denn auf vereisten Fl?chen verlieren Sommerreifen
schnell die Bodenhaftung. Auch Antiblockiersystem (ABS) und
elektronische Stabilit?tsprogramme (ESP) bleiben dann wirkungslos.
Durch ihr st?rkeres Profil von mindestens vier Millimetern haften
dagegen Winterreifen bei Schnee und Eis erheblich besser auf der
Fahrbahn. „Darum empfehlen wir Autofahrern in der kritischen Phase
von Oktober bis Ostern mit Winterreifen zu fahren“, sagt Hans-Ulrich
Sander, Kraftfahrtexperte vom T?VRheinland. Damit sind Fahrer dann
auch rechtlich auf der sicheren Seite, denn der Gesetzgeber schreibt
seit Mai dieses Jahres eine den Witterungsverh?ltnissen angemessene
Bereifung vor. Nicht zu letzt erspart fr?hzeitiges Umr?sten lange
Wartezeiten in der Kfz-Werkstatt.

Vor der Montage sollten Autofahrer die Winterreifen genau pr?fen.
Reifen mit Rissen oder Beulen, Pneus mit einem Profil von unter vier
Millimeter und Reifen, die ?lter sind als sechs Jahre geben keine
ausreichende Sicherheit mehr. Das Alter l?sst sich mit Hilfe der
„DOT-Kennziffer“ auf der Seitenwand ermitteln. Die ersten beiden
Ziffern stehen f?r die Produktionswoche, die letzten beiden f?r das
Jahr. Bei Fremdk?rpern im Reifen sollte eine Fachwerkstatt den Reifen
?berpr?fen. Au?erdem ist nach der langen Lagerzeit eine Kontrolle des
Luftdrucks notwendig. F?r die Demontage und Lagerung der Sommerreifen
ist Folgendes zu beachten: Vor dem Abnehmen die Reifen mit Kreide
beschriften: VR = vorne rechts; VL = vorne links; HR = hinten rechts;
HL = hinten links. Die Sommerreifen d?rfen bei der erneuten Montage
auf keinen Fall an einer anderen Stelle als angegeben angebracht
werden. Die Pneus trocken, k?hl und dunkel getrennt von ?len, Benzin
und Fetten lagern. Kontakt mit diesen Stoffen macht das Gummi
br?chig.

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