Strassenverkehrssicherheit durch Navigeräte ernsthaft gefährdet

Unter den getesteten Navigationssystemen trägt fast keines der Hierarchie des Strassenverkehrsnetzes Rechnung. Softwarefehler werden dafür verantwortlich gemacht.

Mit Hilfe einer neuen Untersuchungsmethode hat die Stichting Onderzoek Navigatiesystemen („Stiftung für die Untersuchung von Navigationssystemen“) entdeckt, warum Navigationssysteme in Städten keine Umgehungsstrassen finden. Softwarefehler sind die Ursache dafür. Die Stiftung sagt eine katastrophale Entwicklung voraus, wenn die Behörden nicht einschreiten: mehr Strassenverkehrsunfälle und Unfallverluste und verstopfte Seitenstrassen durch hohes Verkehrsaufkommen, für das diese nicht geeignet sind.

Unter den getesteten Navigationssystemen trägt fast keines der Hierarchie des Strassenverkehrsnetzes Rechnung. Als Folge davon werden Motorradfahrer unnötigerweise zu „Kindermördern“, da sie durch verkehrsarme Wohngebiete und Strassen geleitet werden, die nicht für den Durchgangsverkehr ausgelegt sind. Die Navigationssysteme scheinen nicht in der Lage zu sein, Umgehungsstrassen ausfindig zu machen.

Softwarefehler werden dafür verantwortlich gemacht. TomTom schiebt die Schuld auf die von den Behörden zur Verfügung gestellten Informationen, aber das kann nicht stimmen, da Nav4All (ein kostenloses Navigationssystem für Mobiltelefone) Motorradfahrer auf geeigneten Strassen zu ihrem Bestimmungsort leitet.

Eine direkte Folge dieses Softwarefehlers ist, dass automatische Verkehrsstauwarnsysteme von TomTom und anderen Navigationssystemen zu einer Verkehrsüberlastung auf lokalen Strassen führen, die für ein so hohes Verkehrsaufkommen nicht geeignet sind. Die Konsequenzen: Es ist ein Anstieg bei Verkehrunfällen und Unfallverlusten zu beobachten, Wohngebiete leiden unter Verkehrslärm und die Umwelt wird belastet.

Die Behörden stehen in der Verantwortung, rechtzeitig Massnahmen zu ergreifen. Systeme, welche die Strassenverkehrssicherheit und den Verkehrsfluss unnötigerweise gefährden, müssen verboten werden. Zurzeit handelt es sich noch um ein relativ kleines Problem, doch in ein paar Jahren, wenn alle Navigationssysteme benutzen, werden die Folgen unberechenbar.

J.P. van der Ende Präsident der Stiftung Stichting Onderzoek Navigatiesystemen Muzenstraat 89 2511WB Den Haag, NL Handelskammer Den Haag 7307175 E-Mail: secretariaat@stichtingonderzoeknavigatiesystemen.nl

Die Stiftung für die Untersuchung von Navigationssystemen betreibt vergleichende Marktforschung in Bezug auf Navigationssysteme, um die Markttransparenz sowohl auf nationaler als auch internationaler Ebene zu erhöhen. Damit leistet die Stiftung einen Beitrag zur Verbesserung der Strassenverkehrssicherheit.

Der vollständige Bericht der Stiftung für die Untersuchung von Navigationssystemen mit dem Titel „Navigation Systems Seriously Undermine Road Safety, Software Errors are Being Ignored. Research report, report number: nav-001, The Hague, 10 December 2007“ kann auf der Website der Stiftung für die Untersuchung von Navigationssystemen www.stichtingonderzoeknavigatiesystemen.nl eingesehen werden.