Verhaltensregeln, Motorrad fahren – aber sicher

Die Zahl der t?dlich verungl?ckten Motorradfahrer hat sich nach Angaben des ADAC in den ersten vier Monaten dieses Jahres gegen?ber 2006 mehr als verdoppelt.

Der Automobilclub appelliert daher an alle Landkreise mit auff?lligen Motorradunfallzahlen, Ma?nahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu pr?fen. Dazu z?hlt zum Beispiel nachtr?glich montierter Unterfahrschutz an Leitplanken.

Der ADAC wird besonders stark von Motorradfahrern benutzte Strecken genauer ?berpr?fen. Im Rahmen eines Pilotversuchs soll eine Sicherheitsbewertung, ein so genanntes Betriebsaudit, von Landstra?en in den Landkreisen Euskirchen (Nordrhein-Westfalen) und Bamberg (Bayern) vorgenommen werden. Dabei werden die Griffigkeit des Fahrbahnbelags, der Stra?enraum inklusive Seitenraum sowie Kriterien wie Kurvigkeit oder Markierungen untersucht.

Die meisten Opfer sind M?nner zwischen 25 und 55 Jahren. 68 Prozent aller Motorradunf?lle mit t?dlichen Folgen ereignen sich auf Landstra?en. Gerade in Regionen mit landschaftlich reizvollen Strecken wie Schwarzwald oder Hochsauerland passieren die meisten Unf?lle. Knapp 1000 Motorradunf?lle mit Personenschaden entfielen 2005 allein auf die Kreise Breisgau-Hochschwarzwald (120), Hochsauerland (111), Ortenau (111), Ahrweiler (109), Rhein-Sieg (104), Oberbergischer Kreis (103), Osnabr?ck (102), Heilbronn (101) und Ravensburg (100).

F?r Motorradfahrer hat der ADAC die wichtigsten Verhaltensregeln in einem Faltblatt ?Motorrad fahren ? aber sicher!? zusammengestellt, das kostenlos unter ADAC