VW gibt seine Fahrzeuge für Bio-Sprit frei

Volkswagen gibt überraschend beinahe seine ganze Benziner-Flotte für den Betrieb mit den neuen E10-Krafttoffen frei. Zuvor hatten Berichte für Aufregung gesorgt, wonach ein Großteil der VW-Fahrer ab 2009 teures Super-Plus-Benzin tanken muss.

Nach Angaben des Herstellers in Wolfsburg sind lediglich Fahrzeuge mit FSI-Motoren der ersten Generation nicht für die neuen Benzin- und Super-Sorten mit zehnprozentigem Ethanol-Anteil geeignet.

Dies betreffe Modelle der Baureihen Lupo, Polo, Golf, Bora und Touran der Baujahre 2000 bis 2004, in Einzelfällen bis 2006. Diese Fahrzeuge müssten die Spritsorte Super Plus E5 tanken. Grund dafür ist laut VW, dass kraftstoffführende Bauteile – zum Beispiel Hochdruckpumpen – bei Einsatz des neuen E10-Sprits ausfallen könnten.

Nach Plänen der Bundesregierung soll ab 2009 den Kraftstoffsorten Benzin und Super zehn Prozent Ethanol statt bisher fünf Prozent beigemischt werden. Nur Super Plus soll an Tankstellen in Zukunft unverändert angeboten werden.